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1、2002年,蘇霍伊重新設(shè)計(jì)了它的改進(jìn)型試驗(yàn)機(jī)Su-47(原編號(hào)S-37)。
2、這個(gè)改變反映了蘇霍伊將把它視作一款生產(chǎn)型戰(zhàn)機(jī),而不是一款試驗(yàn)機(jī)。
3、S-37(又被廣泛稱為“金雕”)的最初用途是作為俄羅斯的最重要的復(fù)合材料與電傳操縱系統(tǒng)的試驗(yàn)平臺(tái)。
4、前掠翼的使用給了蘇-47更好的性能,而且Su-47能以45度或更大的迎角戰(zhàn)斗。
5、俄羅斯中央空氣流體動(dòng)力學(xué)院已經(jīng)關(guān)注了前掠翼的發(fā)展很長時(shí)間,它的研究包括了Tsybin LL(前蘇聯(lián)第一種前掠翼飛機(jī),時(shí)間遠(yuǎn)在X-29之前,以火箭為動(dòng)力)和虜獲的容克287轟炸機(jī)(Junkers Ju 287,納粹德國的前掠翼噴氣轟炸機(jī),世界上第一種用于實(shí)戰(zhàn)的前掠翼飛機(jī))。
6、前掠翼提供了低波阻,減少了彎矩,而且和常規(guī)機(jī)翼比起來,它延遲了失速時(shí)間。
7、然而前掠翼會(huì)產(chǎn)生很大的扭力,如果機(jī)翼是用常規(guī)材料制成,它很可能被撕裂。
8、最近研發(fā)的復(fù)合材料才使前掠翼布局成為可能。
9、與它在西方的競爭對手,格魯門X-29一樣的是,S-37基本上是用于科技展示,是為下一代俄羅斯戰(zhàn)機(jī)打下基礎(chǔ)的。
10、這種戰(zhàn)機(jī)雖然遜于F-22“猛禽式”戰(zhàn)機(jī),但絕對不會(huì)輸給歐洲的臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)(Eurofighter Typhoon),它也與更常規(guī)的米格1.44爭奪研發(fā)資金。
11、但是,蘇霍伊公司正在嘗試著將S-37作為生產(chǎn)型戰(zhàn)機(jī)出售給俄軍和其他外國顧客。
12、一開始,顧客的反應(yīng)不太好,但是俄羅斯政府被它的高性能吸引住了,它已經(jīng)籌集了足夠的資金去進(jìn)行下一階段的測試。
本文分享完畢,希望對大家有所幫助。
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