關(guān)于小區(qū)車(chē)位歸屬問(wèn)題,小區(qū)車(chē)位歸屬這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道,今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!
1、近年來(lái),由于市民可支配收入的不斷提高,個(gè)人擁有汽車(chē)量不斷增加,“停車(chē)難”成為了一個(gè)社會(huì)熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題,并由此引發(fā)了業(yè)主和開(kāi)發(fā)商之間、業(yè)主和物業(yè)公司之間、業(yè)主之間的多重矛盾。
2、 對(duì)于小區(qū)內(nèi)的車(chē)位、車(chē)庫(kù)的分配和使用,《物權(quán)法》第74條規(guī)定:“建筑區(qū)劃內(nèi),規(guī)劃用于停放汽車(chē)的車(chē)位、車(chē)庫(kù)應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要。
3、建筑區(qū)劃內(nèi),規(guī)劃用于停放汽車(chē)的車(chē)位、車(chē)庫(kù)的歸屬,由當(dāng)事人通過(guò)出售、附贈(zèng)或者出租等方式約定。
4、占用業(yè)主共有的道路或者其他場(chǎng)地用于停放汽車(chē)的車(chē)位,屬于業(yè)主共有。
5、” 車(chē)位租售引發(fā)業(yè)主爭(zhēng)議 某小區(qū)的車(chē)位與住戶配比為0.5:1,開(kāi)發(fā)商在銷(xiāo)售車(chē)位時(shí),規(guī)定每戶最多只能買(mǎi)一個(gè)車(chē)位。
6、業(yè)主入住后,物業(yè)公司在出租露天車(chē)位時(shí),同時(shí)規(guī)定每戶最多只能租賃一個(gè)車(chē)位,已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了車(chē)位的業(yè)主不得再租賃車(chē)位。
7、開(kāi)發(fā)商和物業(yè)公司的上述規(guī)定,引起了一些業(yè)主的不滿,并引發(fā)許多爭(zhēng)議。
8、車(chē)位應(yīng)首先滿足業(yè)主需要業(yè)主提問(wèn)淵以下簡(jiǎn)稱問(wèn)冤院我家有兩部車(chē)袁地下車(chē)庫(kù)還有未售的袁我為什么不能買(mǎi)兩個(gè)車(chē)位鑰憑什么我買(mǎi)了車(chē)位就不能租車(chē)位鑰專(zhuān)家解答淵以下簡(jiǎn)稱答冤院司法解釋第五條規(guī)定,建設(shè)單位按照配置比例將車(chē)位、車(chē)庫(kù),以出售、附贈(zèng)或者出租等方式處分給業(yè)主的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定其行為符合物權(quán)法第七十四條第一款有關(guān)“應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要”的規(guī)定。
9、 案例中小區(qū)的車(chē)位配置比例為0.5:1,也就是說(shuō),小區(qū)最多只能有一半的業(yè)主可以享有車(chē)位。
10、此處,獲得車(chē)位的使用權(quán)的途徑包括購(gòu)買(mǎi)、獲贈(zèng)和租賃等方式,這些方式是平行的,也就是說(shuō),通過(guò)這些方式處置車(chē)庫(kù)車(chē)位后,單個(gè)業(yè)主所獲得的使用權(quán)不能超過(guò)1個(gè),如果多于1 個(gè),就違反了配置比例。
11、 因此,在車(chē)位配比等于或小于1 的情況下,開(kāi)發(fā)商和物業(yè)公司有權(quán)拒絕業(yè)主購(gòu)買(mǎi)或租賃多于1 個(gè)車(chē)位的要求。
12、如果開(kāi)發(fā)商或物業(yè)公司向同一業(yè)主出售或出租了2 個(gè)或2 個(gè)以上車(chē)位,其他沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)或租賃到車(chē)位的業(yè)主可以向法院主張確認(rèn)合同無(wú)效。
13、 占用小區(qū)公共部位設(shè)定的車(chē)位屬業(yè)主共有 答:有業(yè)主認(rèn)為,無(wú)論是地上或是地下的車(chē)庫(kù)車(chē)位,都是占用了除房屋專(zhuān)有部分以外的道路或者其他場(chǎng)地建成的,而這些車(chē)庫(kù)車(chē)位和其他場(chǎng)地也應(yīng)當(dāng)算是歸全體業(yè)主共有的共有空間。
14、 根據(jù)《物權(quán)法》第74 條第3 款“占用業(yè)主共有的道路或者其他場(chǎng)地用于停放汽車(chē)的車(chē)位,屬于業(yè)主共有”的規(guī)定,小區(qū)內(nèi)的所有車(chē)位都屬于業(yè)主共有。
15、這種理解是不正確的,也沒(méi)有法律依據(jù)。
16、 《物權(quán)法》規(guī)定,“建筑區(qū)劃內(nèi),規(guī)劃用于停放汽車(chē)的車(chē)位、車(chē)庫(kù)的歸屬,由當(dāng)事人通過(guò)出售、附贈(zèng)或者出租等方式確定”,小區(qū)內(nèi)按照規(guī)劃批準(zhǔn)建成的車(chē)庫(kù)、車(chē)位,在銷(xiāo)售之前,當(dāng)時(shí)還不存在業(yè)主共有,整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的權(quán)利人就是開(kāi)發(fā)商,開(kāi)發(fā)商依法對(duì)這些車(chē)位、車(chē)庫(kù)具有處置權(quán)。
17、 在開(kāi)始銷(xiāo)售之后,占用業(yè)主共有的道路或者其他共有部位而設(shè)定的車(chē)位,產(chǎn)權(quán)應(yīng)當(dāng)屬于全體業(yè)主共有。
18、 車(chē)位是租是售開(kāi)發(fā)商有權(quán)決定 答:在上面第2 點(diǎn)的分析中,已經(jīng)明確,除占用公共場(chǎng)地而建成的車(chē)位之外,其他車(chē)位、車(chē)庫(kù)的產(chǎn)權(quán)屬于開(kāi)發(fā)商,開(kāi)發(fā)商因此而具有處置權(quán)。
19、既然如此,那么是出售、附贈(zèng)或者出租,其決定權(quán)在開(kāi)發(fā)商,而不在業(yè)主。
20、法律限定的是開(kāi)發(fā)商出讓車(chē)庫(kù)車(chē)位的對(duì)象,而不是處置方式。
21、 露天車(chē)位租期不得超過(guò)20年 答:通常,露天車(chē)位是占用了業(yè)主共有的道路或者其他場(chǎng)地而建設(shè)的,物業(yè)公司負(fù)有對(duì)其進(jìn)行管理的義務(wù),可以將其劃位管理、出租,但不能出售。
22、有些物業(yè)公司與業(yè)主變相簽訂合同約定租賃的期限為70 年,這樣的租賃合同是部分無(wú)效的,因?yàn)楦鶕?jù)《合同法》,最長(zhǎng)的租賃期限不得超過(guò)20年。
23、 露天車(chē)位屬于全體業(yè)主共有,業(yè)主是否有權(quán)免費(fèi)使用?這主要看管理規(guī)約或者業(yè)主大會(huì)的約定。
24、如果管理規(guī)約或業(yè)主大會(huì)決定不收租金,則業(yè)主在繳納了車(chē)位的物業(yè)服務(wù)費(fèi)后無(wú)需交納。
25、但如果管理規(guī)約或業(yè)主大會(huì)對(duì)此未作約定,在車(chē)位配比不足的情況下, 為了合理分配資源,物業(yè)公司或者業(yè)委會(huì)可以通過(guò)有償使用的形式將車(chē)位出租。
26、業(yè)主對(duì)公共車(chē)位的共有權(quán),不一定體現(xiàn)為占用某一個(gè)車(chē)位,也可以體現(xiàn)在對(duì)公共車(chē)位經(jīng)營(yíng)收益的分配上。
27、使用公共車(chē)位的業(yè)主相對(duì)于其他業(yè)主來(lái)說(shuō)多占用了公共資源,按理也應(yīng)當(dāng)給予合理補(bǔ)償。
28、出租車(chē)位所得收益應(yīng)按約定分配或依法納入維修資金。
29、 其他小區(qū)車(chē)位盡量短期租賃 答:業(yè)主能否購(gòu)買(mǎi)或租賃旁邊小區(qū)的車(chē)位?《物權(quán)法》對(duì)于“應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要”是一項(xiàng)強(qiáng)制性的規(guī)定。
30、“首先滿足”不同于“優(yōu)先滿足”。
31、“優(yōu)先滿足”是指在同等條件下,業(yè)主有優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)權(quán),如果業(yè)主以外的其他人愿意支付更高的價(jià)格,那么開(kāi)發(fā)商將車(chē)庫(kù)車(chē)位出售給他人,就沒(méi)有侵害業(yè)主的“優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)權(quán)”。
32、 但是,根據(jù)《物權(quán)法》第74 條的規(guī)定,不管其他人是否提出了比業(yè)主更高的條件,都不能首先賣(mài)給其他人,除非是小區(qū)業(yè)主書(shū)面承諾放棄購(gòu)買(mǎi)、租賃車(chē)庫(kù)車(chē)位。
33、如果該小區(qū)的開(kāi)發(fā)商將車(chē)位賣(mài)給其他小區(qū)的業(yè)主,只要將來(lái)無(wú)法實(shí)現(xiàn)其按車(chē)位配比享有車(chē)位的業(yè)主提起訴訟,法院都可能認(rèn)定其他小區(qū)業(yè)主購(gòu)買(mǎi)車(chē)位的合同無(wú)效。
34、 那么,業(yè)主能否租賃其他小區(qū)的閑置車(chē)位呢?按照物權(quán)法物盡其用的原則,是可以的。
35、業(yè)主的需要有一個(gè)時(shí)間段,小區(qū)開(kāi)發(fā)初期,可能入住率還不高、小區(qū)業(yè)主的經(jīng)濟(jì)能力還有限,此時(shí)應(yīng)當(dāng)允許開(kāi)發(fā)商將閑置的車(chē)位向小區(qū)外的其他人出租,以保護(hù)開(kāi)發(fā)商盡快收回車(chē)位、車(chē)庫(kù)成本的合法權(quán)益,也能在一定程度上解決周邊居民停車(chē)難的問(wèn)題。
36、但將車(chē)庫(kù)車(chē)位向小區(qū)外第三人出租的前提是任何時(shí)候都必須首先滿足小區(qū)業(yè)主的合理停車(chē)需要,在兩者沖突時(shí),向外出租的合同無(wú)效,因此,這類(lèi)合同約定的租賃期限不宜過(guò)長(zhǎng)。
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