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6月15日起京港、滬港間開行夕發(fā)朝至高鐵動臥列車

導讀 相信很多朋友還不知道6月15日起京港、滬港間開行夕發(fā)朝至高鐵動臥列車吧,今天小天就給大家說一說吧,現在讓我們一起來看看吧~.~! 新華社北...

相信很多朋友還不知道6月15日起京港、滬港間開行夕發(fā)朝至高鐵動臥列車吧,今天小天就給大家說一說吧,現在讓我們一起來看看吧~.~!

新華社北京6月4日電(記者 樊曦)記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,6月15日起,北京西、上海與香港紅磡站間開行的普速直通車Z97/98、Z99/100次提質升級為北京西、上海虹橋與香港西九龍站間的高鐵動臥列車D909/910、D907/908次,北京、上海至香港的全程旅行時間分別由24時31分、19時34分壓縮至12小時34分、11小時14分,京港、滬港間實現夕發(fā)朝至,香港與內地間人員往來將更加便利。

國鐵集團客運部負責人介紹,國鐵集團與香港鐵路部門密切合作,統籌運用高鐵線路和裝備資源,在京港、滬港間各開行1對日間高鐵列車的基礎上,精心設計普速直通車提質升級方案,各增開1對夕發(fā)朝至高鐵動臥列車。京港、滬港高鐵動臥列車車票將于6月5日12時起開售。

該負責人表示,此次開行高鐵動臥列車是對原有北京西、上海與香港紅磡站間普速直通車的提質升級。一是運行品質提質升級。高鐵動臥列車由2個二等座車廂、13個動臥車廂、1個餐車組成,列車設備設施更加先進,旅客乘坐更為舒適,每列車過境席位增至600多席,較普速直通車大幅增加。二是通關模式方便快捷。由原普速直通車始發(fā)、終到站“兩地兩檢”通關模式改為高鐵列車統一在香港西九龍站實行“一地兩檢”,通關時間大幅壓縮。三是通達范圍更加廣泛。由原普速直通車跨境旅客僅能從北京、上海、香港三個站點出發(fā)或到達,改為旅客可在京港、滬港高鐵列車沿線的石家莊、廣州、深圳北、杭州東等多個站點出發(fā)或到達,旅客跨境旅行更加便捷。四是開行日期優(yōu)化調整。由原普速直通車的隔日開行改為高鐵動臥列車的周五、周六、周日、周一開行模式,每周開行數量由原普速直通車的14列增至高鐵動臥列車的16列,為旅客周末跨境往返提供便利。

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