控制排放到大氣中的碳將減少二氧化碳并減緩全球變暖，但會(huì)對(duì)人類健康產(chǎn)生意想不到的后果嗎?現(xiàn)在，由于國(guó)家科學(xué)基金會(huì)提供了大約 400,000 美元的三年期贈(zèng)款，賓夕法尼亞州立大學(xué)的研究人員將調(diào)查脫碳的潛在積極因素和消極因素。
“一些碳減排策略可能會(huì)產(chǎn)生意想不到的健康共同危害，”國(guó)際事務(wù)和土木與環(huán)境工程助理教授兼該項(xiàng)目的首席研究員魏鵬說(shuō)。“例如，大規(guī)模生物能源生產(chǎn)可能會(huì)推高食品價(jià)格，從而導(dǎo)致與營(yíng)養(yǎng)相關(guān)的健康共同危害。”
當(dāng)然，減少碳排放還可以帶來(lái)健康益處，包括減少大氣污染。
“有形的人類健康共同利益可以激發(fā)對(duì)氣候政策的更強(qiáng)有力的支持，”彭說(shuō)。
研究人員旨在提高對(duì)哪些因素決定脫碳健康結(jié)果的大小和范圍的理解，并確定最有可能產(chǎn)生整體健康益處的策略。
以美國(guó)為重點(diǎn)，彭和她的團(tuán)隊(duì)將開發(fā)一個(gè)整合能源、食品和健康的框架。他們將改進(jìn)州級(jí)綜合評(píng)估模型中的健康變量，并將其連接到精細(xì)分辨率的健康影響評(píng)估模型。他們還將開發(fā)大量脫碳方案，以涵蓋未來(lái)的不確定性、技術(shù)和市場(chǎng)。
該項(xiàng)目是賓夕法尼亞州立大學(xué)能源與環(huán)境研究所和計(jì)算與數(shù)據(jù)科學(xué)研究所兩項(xiàng)種子基金的延伸。康奈爾大學(xué)生物與環(huán)境工程助理教授 Vivek Srikrishnan 是該項(xiàng)目的聯(lián)合首席研究員 (PI)。
彭還是一個(gè)項(xiàng)目的聯(lián)合 PI，該項(xiàng)目旨在模擬氣候變化、空氣質(zhì)量和社會(huì)不平等之間的相互作用。由羅格斯大學(xué)的馬克·布道夫森和埃默里大學(xué)的諾亞·斯科夫羅尼克共同領(lǐng)導(dǎo)的這項(xiàng)為期五年、價(jià)值 150 萬(wàn)美元的 NSF 贈(zèng)款將研究不同的氣候變化政策將如何影響不同的人群。
據(jù)研究人員稱，改用電動(dòng)交通將減少污染并改善道路沿線的健康狀況，并可能改善道路沿線居民的空氣質(zhì)量和健康狀況——通常是不成比例的少數(shù)民族和社會(huì)經(jīng)濟(jì)地位較低的人。但是，擴(kuò)大運(yùn)輸生物燃料的生產(chǎn)和消費(fèi)不會(huì)產(chǎn)生同樣的效果。
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