馭勝s350質(zhì)量咋樣（馭勝s350質(zhì)量怎么樣）

關(guān)于馭勝s350質(zhì)量咋樣，馭勝s350質(zhì)量怎么樣這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、車主印象：外形很時尚內(nèi)飾中規(guī)中矩動力很充沛油耗很經(jīng)濟(jì)通過性良好優(yōu)點(diǎn)：整車結(jié)構(gòu)安全、結(jié)實(shí)，外形粗獷彪悍，通過性好，接近角和離去角大，離地間隙在國產(chǎn)自主中級SUV里數(shù)一數(shù)二。

2、強(qiáng)悍的引擎提供了澎湃的動力，前置后驅(qū)結(jié)構(gòu)確保了更大推動力。

3、可供改裝的余地很大，乘坐視線很好，儲物空間充足。

4、缺點(diǎn)：容易生銹，裝配相對有點(diǎn)粗糙，有個別部件不是很穩(wěn)定，一些4S違規(guī)操作，導(dǎo)致消費(fèi)者權(quán)益受損，車輛零配件供應(yīng)不是很充足，需要等廠家生產(chǎn)以后運(yùn)到4S后更換，一些維修技師不負(fù)責(zé)任或者本身技術(shù)層次欠缺，對車輛故障原因誤判，盲目拆解引起各種不良后果。

5、零件價格偏高，整車售價偏高，缺乏有力的促銷手段。

6、內(nèi)部駕乘空間利用率不高，在頂配上居然看不到全景天窗、氙氣大燈和LED燈組，電子駐車也沒有。

7、特別是側(cè)氣囊、兒童鎖等安全配置，仍顯不足。

8、外觀：外觀在已經(jīng)上市的家用SUV中全是徹底擺脫了長期以來很多廠商效仿的日韓形象，更多地融入了歐美尤其是西歐風(fēng)味元素，時尚大氣，但尾部線條確實(shí)需要改進(jìn)，不夠飽滿。

9、外殼油漆恐怕可以首屈一指地薄了，這個油漆工藝江鈴全國領(lǐng)先，這么均勻還這么薄。

10、內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算說得過去，相比個別合資型號也不差了。

11、新車?yán)锩娴奈兜罌]有有些新車那么厲害。

12、5座型號后排座席不能前后移動是欠缺，而且后排出風(fēng)口位置過低，不能調(diào)節(jié)風(fēng)量大小。

13、空調(diào)全系手動，也是屬于落伍的，沒有花粉過濾功能。

14、很奇怪座艙為什么不是上下一色，偏偏弄個黑白搭配，不是上白下黑就是上黑下白？特別是上黑下白給人感覺頭重腳輕。

15、空間：駕駛員座席并不寬敞，有些局促的，后排副駕駛座席當(dāng)然一樣了。

16、除非座席后移；后排乘客席比較寬敞，如果坐墊能前后調(diào)整就完美了。

17、配置：整車用料扎實(shí)，結(jié)構(gòu)也是很皮實(shí)。

18、安全氣囊卻被省略到最基本的要求，兒童鎖也沒有，這是很大的遺憾！只是不明白為什么超豪華的后排中間扶手沒有茶杯托？假如說這么大車頂安上個全景天窗，對乘坐者的確是種享受。

19、座椅的皮質(zhì)對我來說還是可以的，軟硬適中，駕駛席座席全電動調(diào)節(jié)也很厚道，帶電加熱也是人性化的重要進(jìn)步，可令人費(fèi)解的是居然沒有腰托，長時間駕駛，感覺腰部很酸，也許是江鈴響應(yīng)“拉動內(nèi)需”的號召并且減少疲勞駕駛的概率，存心沒有腰托好讓駕駛員到服務(wù)區(qū)就休息一下吧？動力：福特美洲獅2.4T高壓共軌柴油引擎提供了充足的動力保障，大腳油門下去，強(qiáng)烈的推背感立馬顯現(xiàn)。

20、越野：22.5公分的離地間隙真的可以藐視常規(guī)路面坑洼或者臺階，輕松應(yīng)對一些郊區(qū)或者工地的爛泥和碎石的坑洼路，對付一般的土石路就是這車的特長。

21、脫困能力還算不錯的，26565R17AT全地形越野胎也是娘炮SUV無法比擬的，就是懸掛看上去有點(diǎn)孱弱。

22、油耗：上海市區(qū)早晚高峰已經(jīng)不再是堵車的特殊時段了，但這么個2噸半的小坦克能有9.6的油耗，真的不容易。

23、經(jīng)過加油清零以后，現(xiàn)在已經(jīng)降到9.0，表現(xiàn)接近報道上描述的數(shù)值。

24、舒適：乘坐過的親戚朋友基本上都很滿意，尤其是對后排乘坐空間和行李艙。

本文分享完畢，希望對大家有所幫助。

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