東風(fēng)雪鐵龍c5最便宜多少錢（東風(fēng)雪鐵龍c5最大缺點）

關(guān)于東風(fēng)雪鐵龍c5最便宜多少錢，東風(fēng)雪鐵龍c5最大缺點這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、根據(jù)我個人的體會，作出自身體會說明如下 小5的前臉是雪鐵龍標(biāo)準(zhǔn)的造型，發(fā)動機蓋上的2條肋線與腰線相得益彰非常有肌肉感。

2、4個頭燈很有神，而且發(fā)現(xiàn)彎道輔助照明的小燈非常實用，在夜間轉(zhuǎn)彎特別是倒車的時候及時點亮照亮彎道死角暗處，防止剮蹭以及及時發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎的行人和自行車。

3、偶剛開沒幾天就碰到一回晚上右轉(zhuǎn)彎太早沒有發(fā)現(xiàn)右邊被別人撞倒在地的一小段隔離欄，幸好右燈及時點亮發(fā)現(xiàn)及時調(diào)整方向，否則偶滴小5就第一次被掛了。

4、 彎道轉(zhuǎn)向的輔助燈，非常好用， 而且這兩天還發(fā)現(xiàn)有個好處，燈亮的時候旁邊的行人會一驚，怎么會突然亮起來了，震懾一下，呵呵，也起到給路人的警示作用。

5、 C5的方向盤和中控的按鍵確實多，但布局蠻合理，所以熟悉起來也不會很慢，實在不行的多翻翻說明書，還要是不行的……儀表盤開燈后相當(dāng)醒目。

6、 小5在我開過的車?yán)锸菍儆诒容^寬的，不過沒空去對比實際參數(shù)，不要拍我。

7、在內(nèi)部儲物空間上不是很夸張的，但比較精巧，基本夠用。

8、駕駛位扶手可以前后移動，駕駛中右手可以很舒服的放在上面，很人性化。

9、 另外，駕駛位標(biāo)配的電動座椅可調(diào)節(jié)，左右和上下頭部空間都很大，座椅柔軟而且左右包裹很舒適。

10、朋友的天籟座椅沙發(fā)很軟一坐都由陷下去的感覺，小5是另一種舒適，柔軟而又彈性的風(fēng)格。

11、 還需要特別提到的是C5的內(nèi)部靜音做得非常好， 很安靜，內(nèi)部車身的噪音很小。

12、 來簡單說說小5的操控。

13、開到現(xiàn)在2個多禮拜，500多公里，總體而言，操控可以歸入小5的長處，絕對不輸給那些廣告里以操控著稱的車子。

14、這個級別的大部分車型我都開過，小5底盤懸掛絕對是這個級別里最優(yōu)秀的，平穩(wěn)、過濾性好，但是并不比天籟那種軟到老感覺要蹭地。

15、發(fā)動機和變速箱的匹配也不錯，尤其是變速箱，換檔平滑，基本都在2000轉(zhuǎn)不到換檔，在持續(xù)加速下不知不覺就沖在其它車前面并要超速了。

16、特別要贊一下C5的方向盤，這個造型和設(shè)計沒啥說的，除了按鈕豐富，也很輕，指向精準(zhǔn)。

17、 還有我個人比較喜歡C5的檔波，造型和握感相當(dāng)不錯，呵呵，還沒機會試試S檔，看資料是說S檔會適當(dāng)提高換檔轉(zhuǎn)速，以保持高扭矩，不過我覺得市區(qū)持續(xù)1500左右的轉(zhuǎn)速和扭矩已經(jīng)綽綽有余了。

18、我開的基本都是市區(qū)，到現(xiàn)在為止百公里油耗9.6L，還不錯，而且現(xiàn)在只是磨合期而已。

本文分享完畢，希望對大家有所幫助。

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