馬克斯普朗克動物行為研究所和德國康斯坦茨大學的研究人員已經(jīng)確定了大型陸地鳥類如何在開闊的海洋上不間斷地飛行數(shù)百公里——而不需要休息或休息。使用 GPS 跟蹤技術(shù)，該團隊監(jiān)測了五種大型陸地鳥類完成長途跨海的全球遷徙。他們發(fā)現(xiàn)所有鳥類都利用風和隆起來降低飛行過程中的能源成本——甚至調(diào)整它們的遷徙路線以從最佳大氣條件中受益。這是迄今為止對跨海行為最廣泛的研究，揭示了大氣在促進許多陸生鳥類在公海遷徙方面的重要作用。
飛越公海對陸地鳥類來說可能是危險的。與海鳥不同，陸地鳥類不能在水中休息或進食，因此必須以不間斷飛行的方式進行海上穿越。幾個世紀以來，鳥類觀察者都認為大型陸地鳥類只能進行不到 100 公里的短途海上穿越，并且完全避免飛越公海。
然而，最近 GPS 跟蹤技術(shù)的進步推翻了這一假設(shè)。通過在野生鳥類身上安裝小型跟蹤設(shè)備獲得的數(shù)據(jù)表明，許多陸地鳥類在公海和海洋上空飛行數(shù)百甚至數(shù)千公里，這是它們遷徙的常規(guī)組成部分。
但科學家們?nèi)栽诮忾_陸地鳥類是如何做到這一點的。撲翼是一項耗能巨大的活動，對于大型重型陸地鳥類來說，試圖維持數(shù)百公里的不間斷撲翼飛行是不可能的。一些研究表明，鳥類利用順風來維持這樣的旅程，順風是一種吹向鳥類飛行方向的水平風，這有助于它們節(jié)省能源。最近，一項研究表明，一種單一的物種——魚鷹——利用被稱為“隆起”的上升氣流在公海上空翱翔。
現(xiàn)在，這項新研究檢查了 5 個物種的 65 只鳥類的跨海行為，以獲得迄今為止最廣泛的見解，了解陸地鳥類如何在公海長途飛行中生存。研究人員分析了 9 年來收集的 112 條跨海軌跡，并結(jié)合全球大氣信息來確定鳥類用于選擇公海遷徙路線的標準。科學家的大型國際合作共享了他們的跟蹤數(shù)據(jù)，使這項研究成為可能。
研究結(jié)果不僅證實了順風在促進跨海行為中的作用，而且還揭示了在這些直飛航班中廣泛使用隆起來節(jié)省能源。適當?shù)奶馕吨枇Ω?，從而降低跨海的能量要求?/p>
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